液压卷扬机液压卷扬机，又称为液压绞车，液压卷扬机实际上的意思就是一种起重设备,一般由液压马达供给动力，齿轮箱传递动力，操控阀组操控动作，通过滚筒收/放钢丝绳锁来完结卷扬动作，通过压绳器或排绳器保滚筒收/放钢丝绳锁长度的精确性及收/放钢丝绳锁的可重复性，通过设备支架固定液压马达、齿轮箱、卷筒等设备。

  钻进进程中，升降体系的最大的效果是升降钻具。升降工序时刻占整个钻孔钻探总时刻 的比值随孔深而添加，一个2000m深的钻孔，比值能占到20％～35％。所以说，升降体系 的完善程度，直接影响钻探功率与质量，升降体系应满意以下基本要求：

  （1）升速度巨细、级数、调速规模与起重量的确认，应能最大极限地下降升降工序的机动时刻和尽或许进步功率利用率。

  （2）下钻时，因为操作或孔内状况突然改变，使升降体系接受较大的动负载；孔内产生卡钻时需进行强力起拔。因而要求升降体系结构与强度能习惯这种负载特色。

  （3）升降钻具时，微动升降动作频频，这种动作能否精确完结，不只影响钻进功率，并且影响钻进质量（如提钻时，产生岩心掉落）；处理孔内事端进程的微控升降精确与否，直接影响扫除事端的速度和效果。因而，除操作原因外，要求卷扬机起放活络，平稳牢靠。

  （4）进步升降工序的精确性和速度，防止事端，卷扬机的操作方位应便于操作者调查 孔口。

  如图4-12所示，卷扬机选用轴向柱塞式液压马达1驱动主轴8，通过行星轮体系10减速 传至卷筒9，通过钢丝绳进行提高或下降作业。在卷筒右端装有制动器，并设有环形液压 缸。从图中可知绷簧3通过液压缸活塞4压紧摩擦片6，因为制动底座是固定的，这时定位 盘5被制动，主轴8不能滚动。

  在油路规划上液压马达与环形液压缸油路是并联的。当卷扬机启动时，一起向液压马 达和环形液压缸供压力油，进入环形液压缸的压力油战胜绷簧张力使制动器松开，卷筒工 作。卷扬机的提高或下降，均由液压马达驱动。当油路卸荷时，环形液压缸的压力消失，制动器在绷簧的张力效果下，定位盘被制动，卷筒处于刹车状况。在下放钻具时，当下放 速度过快，超越液压马达供油时，因为回油路上平衡阀的限速效果使钻具以必定速度呈匀 速下降。

  图4-1 3为卷扬机传动简图，此轮系是一个混合轮系。混合轮系是既有定轴轮系又有周转轮系。在核算混合轮系的传动比时，不能把它看做一个全体，而用一个一致的公式来进 行核算，有必要把混合轮系中定轴轮系部分和周转轮系部分分隔，然后别离按不同的办法计 算它们的传动比，最终联立求解。

  区分轮系的时分，关键是把其间的周转轮系找出来。周转轮系的特色是有行星轮，所 以首先要找到行星轮，然后找出杆系（留意杆系不必定是简略的杆状），以及与行星轮啮 合的一切中心轮。每一个杆系连同杆系上的行星轮和行星轮相啮合的中心轮就组成一个周 转轮系。在一个杂乱的混合轮系中，或许包括有几个周转轮系（每个杆系都对应一个周转 轮系），当将这些周转轮系划出来后，剩余的就是定轴轮系。

  先把卷扬机中的轮系分出来，如图4-13所示，由齿轮1、2、3与杆系H组成的周转轮 系。左面因为杆系H1是固定的，所以齿轮4、5与齿轮3组成一个定轴轮系。齿轮4与4′ 是 一个双联齿轮，杆系H由内齿轮花键与4外齿轮啮合，连接成一体。

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