英国斯贝式航空发动机是60-70时代非常优异的涡扇发动机。其民用类型广泛配备各型客机，以省油、功能好价格低而著称，而军用类型的推力则非常强壮，可靠性极高。美军在其时最为优秀的F4鬼怪式战机，为了取得更好的功能，也不得不低下头向英国人讨要斯贝发动机的技能——颇具黑色幽默的是，这现已不是第一次了。二战期间美军的P51野马式战机选用的也是英国发动机技能。

  不过与美国的全球野心不太相同，其时的英国早就没了“日不落帝国”的光芒，想的更多的是赚钱过好小日子。手头已然有那么多技能，那么用技能卖钱自然是一条赚钱捷径。在英国人眼中，生意是第一位的，至于和美国是啥联系，那不太重要。实际上，40时代末的时分，英国就像美国的仇人俄国出售了最新式的尼恩喷气发动机。

  其时俄国人的喷气发动机技能落后，还处在消化二战德国喷气发动机的阶段（德国人许多产品可靠性欠安），这款英国老练发动机的到来瞬间协助俄国人敲开了战后第一代喷气式战机的大门。50时代，当运用英国发动机技能的米格15成为美军空中最微弱对手的时分，美国人心中恐怕是咒骂了英国人上万遍。

  70时代开端，我国与英国开端就斯贝发动机的引入项目进行商量。其时英国愿意向我国出售斯贝，除了赚钱，也有保护联系的需求——由于其时中西方联系正在慢慢地回温，英国人可不想错失这样的时机。在商洽过程中，英国人倒也很是豪爽，没有藏着捏着，也没有像俄国人相同搞点二流技能来凑数。其提出：能够向我国供给民用和军用斯贝发动机的制品、零部件、毛坯件，更能够出售技能资料，协助我国树立斯贝发动机的生产线。这种表态尽管背面是有经济利益的考量，但在其时技能封闭的大布景下，这的确是可贵的。

  70时代美国人尽管也企图平缓对华联系，但其并不期望我国把握如此一流的大推力航空发动机技能——这种技能直接被美军一线战机所运用，开端对英国方面施加压力，要求其不要对华出售斯贝发动机的技能资料，制品出售也应该只限于民用版别。但英国人顶住了美国的压力，甚至在美国人没有允许的情况下就与中方签订了协议。

  当然，英国方面得到的货款是非常丰盛的。其时参加引入斯贝发动机的人员回想，其时斯贝引入的一个压力便是真实太贵，4台发动机的价钱就抵得上一架轰炸机了。但关于这种可贵的获取顶尖技能的时机，我方下定决心，花再多钱都要弄回来。50台斯贝制品发动机，和相关配套的技能资料、零件价钱，假如依据购买力折算成今日的价格，大约相当于10亿美元左右，这的确是很贵了，关于其时的我国而言压力很大。但这种最大推力到达10吨的新式航空发动机的到来，却让我国触摸到了其时最新式的军用航空发动机技能，仍是值得的。回来搜狐，检查更加多