临近岁末，大部分车企的年销量目标完成率还没有到达预期，刚刚过去的11月份，在车企官降以及地方补贴的刺激下，国内车市又掀起了新一轮的价格战。
在价格战的推动下，11月新能源车市表现如何？一块儿来看看各家新能源车企销量成绩。
据比亚迪产销公告显示，11月，比亚迪销量再次突破30万辆，达到了30.19万辆，同比增长31%。1-11月，比亚迪累计销量为268.33万辆，同比增长64.08%。
按照比亚迪近两个月来的销量表现估算，比亚迪今年有望按时完成300万辆年目标。为了刺激销量，比亚迪针对旗下多款车型开启了限时燃油转订基金，最高补贴2万元，仅限12月份。
吉利汽车如今也抢先在每月1日公布销量，吉利汽车11月销量200079辆，环比增长约11%，连续10个月实现同环比双增长。
值得一提的是，吉利新能源销量65034辆，连续4个月创新高。1-10月吉利新能源累计销量突破42万辆，同比增长超50%。
11月，五菱新能源销量59372辆，环比10月份增长66%。从具体的销量结构来看，微型车以及小型车市场的两款产品，仍然是销量主力。
五菱缤果参数图片）销量34573辆，11月有望超过比亚迪海鸥的销量表现。五菱宏光MINIEV系列销量23518辆，五菱星光预售订单已超越8000辆，五菱星光或将为五菱新能源开拓新的增量市场。
11月，埃安销量仍然稳定发挥，保持在4万辆以上，达到了41567辆，同比增长45%。1-11月，埃安累计销量已达到了434056辆，同比增长80%。
按照近几月埃安的销量成绩表现来看，最后一个月，在补贴潮和价格战的推动下，埃安有望顺利完成年销50万辆的目标。
从2019年4月投产至今，埃安累计产销约达95万，不到5年即将突破百万大关，成为全世界最快达成产销百万的汽车品牌。
继10月首次突破4万大关后，11月理想汽车再创销量新高，取得了41030辆的成绩，同比增长172.9%。1-11月，理想汽车累计销量为325677辆，提前一个月达成了2023年销量30万辆的年目标。
目前，理想汽车也是唯一一个年销量突破30万辆的新势力品牌。相比于蔚来和小鹏汽车等新势力，理想已经在销量层面与其他新势力品牌拉开了差距。
长城汽车11月新能源销量再创新高！11月，长城汽车新能源乘用车销售31,170辆，同比大增142.32%；1-11月累计销售23.2万辆，同比增长91.94%，前三季度环比持续提升，连续8个月实现同比增长！
11月，小鹏汽车交付新车20041辆，同比增长245%，连续两个月销量突破2万台。1-11月，小鹏汽车累计销量为121486辆，已超过2022年全年交付量。
广州车展上，小鹏汽车首款MPV车型X9正式开启预售，预售价格为38.8万起。今年以来，MPV市场之间的竞争持续激烈，X9的到来能否为小鹏带来新的增量，最后的定价很关键。
在问界新M7的推动下，11月，AITO问界交付新车18827辆，同比增长128%。从具体的销量结构来看，问界新M7是主要的销量来源，交付成绩为15242辆。
自9月上市以来，新M7累计交付已超越2.7万辆。上市两个半月，新M7累计大定已经突破10万台。伴随着产能的提升，接下来AITO问界月销量还有望继续创新高。
11月，零跑汽车再次创下销量新纪录，交付新车18508辆，同比增长130%。1-11月，零跑汽车累计交付新车124312辆。
为进一步刺激销量的增长，在公布销量的同时，零跑汽车还针对零跑C11、零跑C11超级增程、零跑C01、零跑C01超级增程、零跑T03等车型推出了12月份的新一轮限时优惠，包括现金补贴、选装补贴等。
作为新能源汽车市场的一匹黑马，11月，深蓝汽车交付新车16157辆，再创销量新高。1-11月，深蓝汽车累计交付量为118574辆。
11月，深蓝汽车S7i、SL03i正式迎来上市。值得一提的是，11月底，深蓝汽车两款产品还在泰国市场完成了上市。伴随着海外业务的开拓，深蓝接下来的销量有望持续增长。
12月第一天，深蓝汽车又重磅开启了新一轮的价格战：深蓝汽车全系享定金1999元抵8000元购车款,深蓝S7520Pro 纯电版更是直降10000元，叠加定金抵扣综合钜惠最高高达16000元，无疑也提升了深蓝双车的市场竞争力。
11月，蔚来交付新车15959辆，同比增长12.6%。1-11月份，蔚来汽车累计交付新车达到142026辆，同比增长33.1%。
刚刚过去的11月，蔚来汽车曾先后与长安汽车、吉利控股就换电业务达成了战略合作。一个是央企代表，一个民企巨头，这两项战略合作的达成也让外界对蔚来汽车接下来的发展充满了期待。
11月，上汽大众ID.家族交付新车达到了15600辆，再次创下了交付新高。从具体的销量结构来看，ID.3车型仍然是主要的销量来源。
上汽大众ID.3在11月销量达到1.2万辆，连续4个月实现环比正增长。而细究ID.3持续增长的原因，离不开ID.3降价的推动。今年7月份，ID.3官降3.7万元后，起步价已经调整至12.59万起。
11月极氪创下历史交付新高，交付新车13104辆，同比增长19%。1-11月份，极氪累计交付量为183157辆。
虽然11月份极氪仍就保持正增长，但相对来说增幅并不大。此前在11月举办的广州车展开幕首日，极氪首款纯电轿车极氪007正式开启预售，预售价22.99万起步。新车上市后，有望促进极氪品牌月销量的显著提升。
11月，哪吒汽车全系车型交付12506辆，同比下滑17%。1-11月，哪吒汽车累计交付量为122361辆。相比于大部分新势力车企，今年以来哪吒汽车的表现并不突出，月销量普遍徘徊在1万辆出头。
官方多个方面数据显示，此前10月份上市的哪吒X订单已经突破了2万台，目前正在全面开启交付中。新车的到来或有望刺激哪吒汽车销量实现实质性的增长。
11月，智己汽车销量8703台，其中智己LS6占据8158台，环比10月份增长125%。
作为一款中大型纯电SUV，智己LS6凭借这一成绩已经连续获得了中大型纯电SUV的周度销量冠军及月度销量冠军，由此看来，没有卖不出去的价格，只有卖不出去的车。
11月，岚图汽车再创销量新高，首次突破7000台，达到了7006台，同比增长365%。1-11月，岚图汽车今年累计销量40535辆。
值得一提的是，在8月之前，岚图的月销量始终徘徊在3000辆到4000辆之间，如今连续4个月持续创下交付新高，离不开新岚图FREE的功劳。此前，岚图追光PHEV已经开启了预售，预售26.69万起，新车将于12月5日正式上市。
据阿维塔官方多个方面数据显示，11月阿维塔11交付新车4080台，阿维塔12大定订单已经突破2万台。按照规划，阿维塔即将开启阿维塔12的批量交付。伴随着新车逐步进入大规模交付，阿维塔的月交付成绩或将迎来一个较大的飞跃。
11月，极狐汽车也创下了年内销量新高，取得了3849辆的月交付成绩，环比增长23.88%，同比增长196%。
1-11月份，极狐累计交付量达到21457辆。相比于头部品牌而言，销量规模仍然较小，但连续增长对极狐而言就是一个利好的市场信号。11月底，极狐纯电中型SUV阿尔法T5开启了预售，预售价格的范围为15.58-20.38万元。新车的预售或将推动极狐未来的销量进一步增长。
从上述新能源汽车品牌或系列的11月销量表现来看，大部分品牌的销量成绩均优于“金九银十”，这也正符合新能源渗透率持续增长的趋势。
如今，国内多地已经掀起了新一轮补贴潮和价格战，这是否会对12月份的销量带来较好的刺激增长效果，我们也将持续关注！