奥地利安普公司（EMPL）是一家定制货车车身和拖车的制作商，内行业界具有很强的实力。

  近来，该公司官方账号发布了一则动态，展现了他们为奥地利陆军规划的特别项目：35辆以RMMV 42M 6×6越野货车为底盘研发的中型救援车，以及35辆Quattro 4轴平板拖车。

  首先要阐明的是，莱茵金属曼恩军用车辆公司（RMMV）是欧洲重要的军用货车制作商，重要部件如发动机、变速箱、车载设备都在德国制作，维也纳的RMMV工厂担任总装。

  这辆中型救援车后部有液压牵引支架，以及最大起重才能为8吨的液压牵引设备。

  车体后部还有一部2.5吨的绞车，绞车也可以转向前方作业，以添加牵引动力。

  车体后部还有一台PK 41002 EH-C装载起重机，起重臂长11.6米，起重才能5吨。

  车体后部的救援支架可以在起重机作业时放到地上，充任起重机的支架，这样六个支架可以让起重机取得更安稳的作业渠道。

  驾驶舱后边还有两个绞车，每个最大牵引力120 kN，钢丝绳穿过车体，与后部的两组滑轮相连。

  中型救援车与同一项意图Quattro拖车合作，运用绞盘可以将损坏的车辆拖到平板拖车上。

  Quattro拖车带有附加转向设备，经过下降的北约规范拖车挂钩与牵引车联接。拖车长度可以直接进行调理，适用于运送不相同的类型的重型车辆和装备。

  线缆设备坐落拖车前部，两个备胎装备了独立的起吊和固定设备，便于替换轮胎的操作。

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