官宣！7月1日起强制执行！

  目前，大多数电瓶车充电器生产企业采用的是行业标准和团体标准等，虽然2018年发布了国家标准《电瓶车用充电器技术方面的要求》，但由于该标准是推荐性国家标准，

  据悉，从以往的抽检情况去看，常见的不合格项目有输入功率和电流、机械强度、内部布线、空载直流输出电压等。例如某些充电器的空载直流输出电压能达到54V到55V，但标准规定的空载直流输出电压不能超过42.4V，用户在充电时如果误碰了输出插头，就非常有可能存在触电风险；此外，如果内部布线与铝的散热片相接触，就非常有可能因为温度过高导致绝缘损坏，面临安全风险。

  针对电瓶车充电器的安全现状，新版强制性国家标准规定了电瓶车充电器的机械安全及结构、电气安全、环境适应性、发热与热失控、输出接口安全性、耐热及防火阻燃、电磁兼容等项目，专家觉得，新版强制性国家标准的实施将极大的提升电瓶车充电器的安全性，不仅能减少对电池的损害，还有助于降低火灾的发生概率。

  2月22日，广西南宁，一辆行驶中的电瓶车发生自燃，消防救援人员赶到后很快将火扑灭。车主刘先生表示几年前他花两万多元改装了这辆电瓶车，没想到车子突然起火。经初步判断，此次火灾是由改装车辆线路故障引起。

  1月1日，浙江平湖，一居民家停放在底楼充电的电动车起火，浓烟导致陈老伯一家被困在二楼难以逃生。关键时刻消防救援人员赶赴现场扑灭大火，没有造成人员受伤或死亡。据了解，此次火灾是因两辆电动自行车长时间充电导致。